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商品訊息特點



品牌名稱
組裝方式
  • DIY
桌面寬
  • 91-120公分
含椅
風格
書桌/電腦桌-功能
  • 其它
桌面材質






商品尺寸:W91 x D48 x D73 CM
商品顏色:咖啡色
商品材質:15mm貼黑馬鞍皮+方管

組裝方式:
★此商品需DIY自行組裝★

配送服務說明:
★商品皆免費配送至同平面一樓★

注意事項:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事



山老鼠不是太空飛鼠,逃不出警網追緝!

新竹縣兩名竊嫌趁夜駕駛贓車盜採紅檜木,然而賊星該敗,在竹東鎮遇上巡邏警員盤查,一時心虛竟然衝撞警車逃逸;警方追緝十幾公里,開槍擊破車輪,順利將嫌犯逮捕送辦。

竹東分局調查,59歲黃姓駕駛與60歲鍾姓副駕駛兩人皆有多項毒品、竊盜等前科,前一日才在竹東鎮竊取一輛小貨車,上山竊取近百公斤珍貴的紅檜木,準備運送到外地販售牟利,然而卻在路上遭遇警察巡邏,因而露餡失風。

竹東派出所員警彭均翊等3人在巡邏時,看見這輛小貨車夜間行駛卻未開大燈,原本好意想上前提醒,沒想到卻該車正是被害人報案遭竊之車輛;還沒靠近,作賊心虛的嫌犯就猛踩油門加速逃逸,員警立刻鳴響警笛追捕。

▲兩名竊嫌趁夜駕駛贓車盜採近百公斤紅檜木,遇上巡邏員警竟衝撞企圖逃逸。(圖/竹東分局提供)

正在附近巡邏的竹東分局偵查隊成員隨即也加入圍捕行列,期間中嫌犯數度倒車衝撞,造成偵防車引擎受損,此時坐在副駕駛座的鍾嫌跳車,企圖趁亂徒步逃逸,但怎逃得出訓練有素的刑事幹探手掌心,立刻被逮捕制服。

而黃嫌仍駕車加速駛上東西向快速道路,試圖甩脫警方追捕,一路上有如電影亡命關頭情節,不斷扭轉方向盤想衝撞警車;竹東派出所警員彭均翊認為情況危急,符合警械使用條例第4條所揭示之用槍時機,遂朝該車右前輪射擊,阻止其繼續前進,並制伏黃姓駕駛。

追捕過程中黃姓駕駛右肩擦傷,經送往新竹馬偕醫院醫治後並無大礙,訊後移送法辦;警善意規勸:「你們不是太空飛鼠,逃不出警察天羅地網的,這樣亡命飛車太危險了,千萬別再這樣!」



行政院院會火速通過「都市危險及老舊建築物加速重建獎勵條例」,希望透過另立專法,與都市更新複雜的審議程序脫鉤,以加速推動老舊與危險建築物的更新、重建,卻引發外界疑慮,認為恐會衝擊公共安全。政府此舉立意良善,但思慮與策略必須更周延並徹底溝通協調,才不會讓原有的美意打折。

◎都更條例修法延宕 政府立專法加速老屋重建

蔡英文總統11月中召開「執政決策協調會議」時親自下令,要求加速老舊住宅更新。為此,行政院院會12月底火速通過「都市危險及老舊建築物加速重建獎勵條例」草案,明確規範「老舊」與「危險」建築物的定義,希望透過另立專法的方式,讓這些迫切需要重建的房屋能夠不用循都市更新的繁雜程序,只要申請建造執照,就可展開重建工程。

為了吸引這些老舊、危險建物重建,政府祭出多項誘因,包括享有容積率及建蔽率優惠,且重建後2年內可享房屋稅與地價稅減半徵收,如果原權利人沒有出售房屋,還可以持續保有房屋稅減半優惠,直到房屋轉手為止。內政部次長花敬群說:『(原音)在容積獎勵部分,不超過建築基地基準容積1.3倍以內,或者是原來建築容積1.15倍以內,原則上他都可以獲得這樣的容積獎勵,我們也訂定在這個法通過後3年內來申請,就可以額外再獲得法定容積10%的獎勵,所以他最高是可以達到法定容積的1.4倍。』

◎專家憂欠整體考量 籲切勿立法

不過,這項草案被部分專家學者認為欠缺整體都市計畫考量,亂發容積獎勵以及開放高度限制,恐怕只會衝擊公共安全。

根據老屋重建條例第六條,重建計畫的建物高度,除飛航安全管制外,「不受建築法令及都市法令之建築高度限制」。學者認為高度無限放寬,將侵害他人的「日照權」,也會影響周邊文化建物的天際線。建築改革社社長曾光宗說:『(原音)建築物高度限制是針對這塊基地負荷、這基地的容積的另一種手法加以限制。今天我們家房子很老舊,假如我引用這辦法,明天重建完就可以遮掉你們家的陽光,從這角度來看是非常不合理的。』

此外,專家學者對於政府給予的容積獎勵也有所質疑,認為條文中並未清楚說明獎勵的相關定義,一旦新法網友一致推薦上路,可能有圖利特定對象之嫌,不但破壞「都市更新計畫法」,也無助文化資產環境的整體維護。台灣歷史資源經理學會理事長喻肇青說:『(原音)我們在這個條例所指的容積限制不受管制到底代表什麼,很模糊,換句話講,整個這個規範最關鍵的這條是不明確的,也許會造成以後解釋上的爭議,甚至在解釋上會圖利特定的對象。』

相關專家學者與團體呼籲政府立即停止立法,應該以全面性的都市防災角度進行老屋健檢,再進一步規劃都市空間,一切回歸「都市更新條例」修法討論。

◎老屋重建條例惹議 內政部願調整

針對相關憂慮,花敬群表示,這個專法是針過專業評估認為有拆除、重建必要的危險建築物,且前提是社區百分之百同意,所以相較於都市防災專法,這個專法的適用個案相對單純,並不會「全面到處發生」。

花敬群指出,專法中訂定的容積獎勵事前經過多方的溝通與徵詢,獎勵額度是相對恰當的標準,並未高到都更條例的1.5倍獎勵「天花板」,又不會低到無法產生誘因。至於專家學者反對排除高度限制,花敬群表示,內政部願意調整,甚至取消放寬。他說:『(原音)我們也認為這個部分我們比較考慮欠缺周詳的話,現省我們很樂意做必要的調整,甚至取消掉這樣的放寬。我想我們也不覺得因為這樣,它就會影響法的立法初衷和目的,它依然可以幫到,如果它確實有一些比較難以控制的副作用的話,我們寧願在這個部分採取比較保守的方式處理。』

花敬群說,由於都更條例修訂的範圍與議題較複雜,各方意見目前尚未整合,修法進度的不確定性較高,而危險老舊建物重建條例限定的對象相對單純,內政部才會決定另立專法先行推動。目前法案已送立法院,內政部願意就高度限制部分進一步協商、溝通,希望盡速完成立法。

近年來,複合型災害越來越多,而台灣30年以上屋齡的老舊房屋非常多,經評估為危險房屋的更多達數十萬戶,嚴重衝擊民眾的居住安全。都更條例牽涉層面廣泛、複雜,相關修法在立法院仍意見分歧,難達共識,為了能讓老屋重建進度順利推展,政府透過立專法的立意雖然良善,但在策略思慮上必須更周延多元、執行前徹底溝通協調,才能達到既定的目標。

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